Carsten Frobin leitet das Projektmanagement (Neubau) des LBM Speyer und ist stellvertretender Dienststellenleiter für die Standorte Dahn und Bad Bergzabern. Der Ingenieur erzählt im Interview von seiner Arbeit im Projektmanagement.

Im LBM seit: 2023 

Was fasziniert Sie an Ihrem Beruf am meisten?

Wir gestalten die Welt von morgen und stellen eine funktionierende Verkehrsinfrastruktur zur Verfügung, die täglich von tausenden Verkehrsteilnehmenden in Anspruch genommen wird. Sei es beim Geh- und Radweg für die Fußgängerinnen und Fußgänger sowie die Radfahrerinnen und Radfahrer und bei den Straßen, Brücken und Tunneln für den motorisierten Verkehr. Die Verkehrsinfrastruktur ermöglicht, dass wir uns frei und schnell an einen anderen Ort bewegen können. 

Ich bin von Anfang an in den Projekten beteiligt und so kann jeder Schritt von der Idee bis zur Ausführung begleitet und im Rahmen der Regelwerke und Richtlinien gestaltet werden.

Während einer Baumaßnahme sind wir auf das Verständnis der Verkehrsteilnehmenden angewiesen und danach können wir zeigen, dass sich die Verkehrsbeeinträchtigungen ausgezahlt haben und eine Verbesserung, eine schnellere Verbindung oder eine sanierte, neu hergestellte Straße zum Wohle und zur Erleichterung aller beiträgt, die diesen Weg nutzen. 

Das Endergebnis ist in den meisten Fällen sichtbar. Viele Bauteile liegen zum Abschluss der Maßnahme im Verborgenen, jedoch sind es die fertige Straße, die fertige Brücke oder auch die für die Sicherheit sorgende Verkehrseinrichtung wie Markierung, Beschilderung oder das Fahrzeugrückhaltesystem (also die Schutzplanke), die wahrgenommen werden.

Am Ende bin ich auch stolz, meiner Familie und meinen Freunden erzählen zu können bei welchen Straßen, die sie täglich nutzen, ich selbst beteiligt sein durfte. 

Was ist Ihr bisheriges berufliches Highlight im LBM?

Aktuell bauen wir im Projektmanagement einen 1,4 km langen einbahnigen Bundesstraßentunnel als Ortsumfahrung für die Kurstadt Bad Bergzabern. Eine Tunnelbaumaßnahme ist für mich als Bauingenieur ein Highlight und etwas ganz Besonderes. Tunnelbaumaßnahmen im Neubau gibt es mittlerweile nur noch selten, da viele Verkehrswege schon zur Verfügung stehen. Dies macht es nochmal mehr besonders, daran beteiligt zu sein. Bei einer Sprengung im Berg dabei gewesen zu sein, ist nur ein kleiner, aber ebenso einprägender Moment und Teil meines Berufs.

Welche Eigenschaften erfordert der Beruf?

Essenziell sind die Faszination am Bauen und der Wille, sich im Themenbereich Infrastruktur maßgeblich einbringen zu wollen. Daneben ist es unter anderem eine Kombination aus technischen und analytischen Fähigkeiten, räumlichem Vorstellungsvermögen sowie Verantwortungsbewusstsein in fachlicher und wirtschaftlicher Sicht.